El día 2 de abril de 1982, a las 16 hs., en la recién creada Base Aérea Militar Malvinas, aterrizó la primera escuadrilla de combate: cuatro IA-58 Pucará (matrículas A-523, A-529, A-552 y A-566).
Apoyados en la navegación por el C-130 TC-70 arribaron al aeródromo de Puerto Stanley, estos primeros cuatro aviones de ataque de la Fuerza Aérea Argentina: los IA-58 Pucará de la III Brigada Aérea.
La escuadrilla había despegado desde Río Gallegos a las 14:00 hs., comandada por el capitán Jorge A. Benítez que volaba en el A-529 con el cabo principal Jorge S. Piaggi como mecánico.
Lo seguían en el A-523 el Teniente Daniel Antonio Jukic con el C1º Luis O. Toloza (mecánico) como Numeral 2; el jefe de Sección, capitán Roberto Vila con el Teniente Miguel Ángel Giménez (copiloto) en el A-556; y como numeral 4, el Teniente Hernán Calderón y el C Antonio Nicolás Ramos(mecánico) en el A-552.
Quedó así constituido el Escuadrón Aéreo Móvil Pucará, que sería el principal elemento aéreo de combate emplazado en las islas. El 29 de abril los aviones se trasladaron a la BAM Cóndor, que había comenzado a funcionar en la Pradera del Ganso, isla Soledad, como base de despliegue de los aviones IA-58 Pucará y helicópteros. La Base tuvo efímera pero fecunda actuación en el conflicto del Atlántico Sur.
Se menciona también en la presente nota, el cruce de la última escuadrilla de IA 58 Pucará durante el conflicto por la recuperación de las Islas Malvinas.
El día 28 de mayo, con una pésima meteorología y techo de vuelo reducido a tan solo 50 metros, participaron en el combate en Darwin.
[2] Efemérides de La Fuerza Aérea Argentina. Edición 2022. Dirección de Asuntos Históricos.
[3] https://www.escuadronfenix.org.ar/avion-pucara-ia-58-en-malvinas/.
